ARMEMENT

Sur cette page, je vais m'efforcer de parler de l'armement du Gustave Zédé en évitant de dire des bêtises (??)

Si un ou plusieurs Anciens constatent des incohérences ou inexactitudes, me le signaler à l'adresse au bas de cette page, je rectifierai dès que possible (je travaille seul). Tout renseignement vécu sera le bienvenu. Je pense avoir cerné le problème et avoir mis sur cette page la réalité de cette époque mais une erreur est toujours possible.

L'armement était composé à l'origine de canons de 105 mm (3), d'affûts "flak" de 37 simples ou doubles et de 20 mm (simple, double et quadruple ) et d'une réserve de torpilles et de cône de torpilles (armement indirect car non utilisable par le Gustave Zédé).

Par la suite, certains affûts de 20 mm furent remplacés par des affûts AA simples de 40 mm Bofors à manoeuvre manuelle, puis commandes électro-hydrauliques.

1934 1944 1949 1952 1955
3 affûts de 105 mod 28

 

2 affûts simples de 20 mod 30
(barbettes AR)

 

(très leger)

3 affûts de 105 mod 32

2 affûts simples ou doubles de 37 mod 42
(ailerons AR)

1 affût quadruple de 20 mod 38 (Roof AR)

2 affûts quadruples de 20 mod 38 (CAQ)
(ailerons AV)

jamais installés

3 affûts de 105 mod 32

2 affûts simples de 40 Bofors  modèle 28
(ailerons AR)

1 affût quadruple de 20 mod 38 (Roof AR)

2 affûts quadruples de 20 mod 38 (CAQ)
(ailerons AV)

2 affûts double de 20 mod 38 (CAD)

(ailerons passerelle)

3 affûts de 105 mod 32

2 affûts simples de 40 Bofors  modèle 28
(ailerons AR)

1 affût quadruple de 20 mod 38 (Roof AR)

2 affûts simples de 40 Bofors  modèle 28
(ailerons AV)

2 affûts double de 20 mod 38 (CAD)

(ailerons passerelle)

3 affûts de 105 mod 32

2 affûts simples de 40 Bofors à commandes hydrauliques
(ailerons AR)

1 affût quadruple de 20 mod 38
(Roof AR)

2 affûts simples de 40 Bofors à commandes hydrauliques
(ailerons AV)

 

2 affûts doubles 20 mod

38 (CAD)

(ailerons passerelle)

 

(je modifie au fur et à mesures de la réception de nouveaux renseignements - je ne sais pas encore si j'aurai tout)

Je détaillerai d'abord les 105, puis les 40, ensuite les 37 et les 20, pour finir par les torpilles.

 


 

Canons de 105 mm SK C/28 avec masque

Comme je n'avais pas trouvé (pas encore) de photo de ce type de pièce, j'ai "copié" la pièce avant du Saar. Pas formidable mais ça permet d'avoir une idée.

Trouvé sur : http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_41-55_skc28.htm

TRANSITION : 1944

Canons de 105 mm type SK C/32 avec masque

Considérés par les Allemands comme affûts "Flak" soit Anti Aériens

Répartis comme suit : un sur la plage avant, un sur la plage arrière et un sur le pont supérieur arrière

Voici maintenant quelques photos de pièces de 105 (parfois terrestres mais du même modèle)

 

Gros plan sur la culasse (photo Georges Berret).

La pièce de la plage arrière que l'on peut distinguer grâce à Môssieur Lopez, en pleine mer (blouson et bonnet de mer).

Il avait la nouvelle tenue de l'époque, pantalon ressemblant au Jean.

Conteneurs de 105 amenés par des treuils (ici c'est sur le Tirpitz). Si des Anciens ont des photos prises sur le Tatave, qu'ils m'écrivent.

(cliquer sur la photo pour agrandir)

 

 

 

Ci-dessous, une pièce de 105 du même modèle mais dans un bunker

 


 

Canons de 40 mm (AA) Bofors mod SKC 28, SKC 30 ou type CAS 40/60 avec masque

Les barbettes contenant les 40 mm AA ne furent installées qu'en 1944 (pour les AV) et reçurent des affûts quadruples de 20 mm (CAQ) en 1944 et de nouveau en 1949 puis remplacés par des 40 mm Bofors en 1952 et les deux arrières, d'origine, reçurent des 20 mm simple tube mod 30, des 37 mm (simples ou double) en 1944 et des 40 mm Bofors mod 28 ou 30, en 1949.

Maintenant, les photos. J'ai des affûts à commandes manuelles (manivelles). Net Marine a des affûts plus modernes, mais ne ressemblant pas à ceux de mes souvenirs. J'ai fini par trouver une photo ressemblante (selon mes souvenirs).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ci-dessus, un Bofors de 40 mm modèle 28 et ci-dessous, un modèle 30 avec masque. Je ne sais pas quel modèle a été installé, les textes en ma possession ne sont pas très clairs. Je referai une modif dès que possible.

La première photo (ci-dessus, à gauche) semble représenter un affût à commande électrique mais comme les commandes sont de l'autre côté, impossible (pour moi) d'être sûr.

Les autres photos sont tirées de divers sites sauf celle de gauche envoyée par Gilbert Lopez

Cette photo provient du Glaive et je l'ai trouvée sur www.wikipedia.org 

Cela semble correspondre (si des armuriers et/ou canonniers pouvaient se manifester, nous aurions la réponse) que ceux qui en connaissent leur fassent signe

 


 

Canons de 37 mm (AA - flak) modèle 42 avec masque

Il n'y en eut que deux et seulement de 1944 à 1947 en remplacement des 20 mm mod. 30 AR

Le problème est que certains documents précisent "affûts de 37" et d'autres, "affûts de 37 doubles".

 

Voici ce que j'ai trouvé sur ces affûts de 37 mm flak 42

 

Belles photos de pièces de 37 mm modèle  et des munitions de 37 mm de l'époque

Vous pouvez voir ci-dessus des pièces de 37 SKC 42 simple tube et double tubes. Trouvé sur:http://www.navweaps.com/Weapons/

Mais il y a aussi des SKC 30, doubles tubes. Je n'ai pas assez de renseignements. Les voici quand même.

http://good-times.webshots.com/photo/

Ce site contient de très nombreuses photos et autres détails

 


 

Canons 20 mm (AA - flak) MG modèle 38 avec masque

Ce type d'affût existait en simple, double ou quadruple. Un affût quadruple fût installé en lieu et place du télémètre arrière et deux autres, de part et d'autre de la passerelle, au-dessus du hall torpilles. Je n'ai pas de date d'installation de ceux des ailerons de la passerelle.

La flak 38 du Tatave (CAQ) de Joël Boucher

Trois affûts de 20 mm quadruple

(modèle terrestre sans masque, sur un bâtiment et dans un document)

Les trois dernières photos représentent les munitions de 20 mm

(pendant la guerre 39-45 et depuis)

Ci-dessous, une des plus courantes

 


 

Canons 20 mm (AA - flak) MG modèle 30

Je n'ai guère trouvé de renseignements sur ce modèle

Différents aspects d'un affût simple de 

20 mm modèle 30

Munitions identiques au modèle 38

(il semblerait)

    Différents aspects d'une flak 38 Zwilling

 ou double de 20 mm

 

   

 


 

Les torpilles, Allemandes et Françaises

Je n'ai pas encore tous les détails voulus sur les torpilles, voilà quand même de quoi rappeler des souvenirs à certains. Cela permettra aussi de m'écrire pour me signaler les erreurs. D'avance, merci.

Torpilles Allemandes

Déclencheur

Propulsion

Torpille allemande G7a Détails d'une G7e

De gauche à droite, torpilles G7 type 1, 2 et 3

D'autres détails sur le déclenchement et la propulsion

Mes détails sur les modèles se limitent à ceci

T1/G7a - T2/G7e - T3/G7e - T3a FAT/G7e

T3b/G7a - T3c/G7a - T3d/G7e

T4/G7es - T5/G7es

T11/?

Embarquement d'une T7b sur un U-boot et à droite, approche d'une T11b avant embarquement

Cliquez sur les dessins ci-dessus pour les avoir à la taille correspondant à l'échelle 1/30 (attention, c'est énoooorme)

 

 

 

Les commentaires des torpilles G7a, G7e et type 5 ont été vérifiés et francisés par Jeannot la Torpille

 

 

 

Quel modèle? (K2)

Type 5 acoustique

Repêchage en 1956 - il semblerait bien que ce soit une torpille allemande lancée par un sous-marin ex-allemand (?)

 

Torpilles Françaises

 

Une L5

(commentaires de Jeannot la Torpille)

Extérieur, intérieur et vue éclatée

Ci-dessous, E12 de combat

Ci-dessus, torpilles à alcool

En haut, à droite, travail sur les hélices contrarotatives

Ci-contre, après repêchage (E12 d'exercice)

Phoscar d'époque lointaine

Dans les années 60, ça ressemblait à quoi? J'ai vu mais pas de photo et pourtant, j'en ai vu quelques uns allumés, les nuits de repêchage.

Voici d'autres renseignements techniques sur les torpilles envoyés par notre correspondant Jeannot la Torpille - LIRE le texte

Sources des photos:

one35th.com - u47.chez.tiscali - prinzeugen.com - navweaps.com - wikipedia.org

municion.org - munavia-21.org

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(Collection SHD - Centre des Archives de l'Armement et du Personnel) 

Dernière mise à jour: 30/05/2011

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